Drie minuten winst, elf haltes kwijt
In de stad Utrecht spreekt men al enige tijd over een buschaos. Inmiddels erkent men daar dat er veel fout is gegaan. Dat is betreurenswaardig, maar het is wel de realiteit.
Wie denkt dat alleen Utrecht hiermee kampt, heeft het mis. In meerdere steden en dorpen in Nederland is sprake van soortgelijke problemen. Ook bij ons in Enschede. Hier heeft Arriva elf bushaltes geschrapt om ervoor te zorgen dat bussen drie minuten eerder bij het Centraal Station aankomen. Drie minuten.
Dat daarbij mensen letterlijk in de kou komen te staan, lijkt van ondergeschikt belang. Het doet mij vermoeden dat het eerder om een bezuiniging gaat dan om daadwerkelijke tijdwinst.
Een paar maanden geleden hoefde ik slechts enkele meters te lopen om bij de bushalte te komen. Nu moet ik kilometers afleggen omdat mijn halte buiten gebruik is gesteld. En dan is het nog maar de vraag of de bus op tijd arriveert, want dat is vaker niet dan wel het geval.
Dat kan ik de buschauffeur niet verwijten. Die moet rekening houden met het verkeer en onvoorziene omstandigheden. Eventuele tijdwinst verdampt dan al snel.
Toch blijft het wrang. Door het verdwijnen van elf bushaltes is ook in Enschede de buschaos vrijwel compleet. Het brengt me tot de gedachte dat de politiek zou moeten ingrijpen. Maar wat kan zij eigenlijk doen? In het geval van Arriva vermoedelijk weinig, aangezien het bedrijf in buitenlandse handen is.
Sommigen zeggen dat een vervoerder zich gewoon aan de Nederlandse wet moet houden. Dat klinkt logisch. Maar tegelijkertijd lijkt het bedrijf zijn eigen koers te varen, waarbij de reiziger niet altijd centraal staat.
Hoe dan ook: wat in Utrecht speelt, speelt inmiddels ook in Enschede — en in vele andere plaatsen. Daar moet verandering in komen.
Tot die tijd pak ik vaker de auto. Niet omdat ik dat wil, maar omdat ik niet van plan ben kilometers te lopen naar een bushalte die ooit om de hoek lag. En ook niet omdat ik het normaal ben gaan vinden dat een bus zelden op tijd arriveert.
© John Kukken, 2026, alle rechten voorbehouden.
Reacties
Een reactie posten